Геолого-разведочный исследовательский центр автоматизировал процессы управления ТОиР
Отрасль : Химия, нефтехимия.
Исполнитель: Деснол Софт Проджект
Функциональная область: Управление ремонтами.
03.04.2023 - 09.01.2024
Приволжский федеральный округ РФ
Проект автоматизации процессов управления ТОиР в геолого-разведочном исследовательском центре с помощью EAM-системы «1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования КОРП» стартовал в мае 2023 года. Особенностью подхода стала предварительная глубокая аналитическая работа, позволившая адаптировать типовое решение под специфику нефтедобывающего предприятия. В систему была внесена полная информация об активах предприятия. Выстроена четкая иерархия оборудования — от скважин до насосных агрегатов. Это позволило структурировать всю информацию по ремонтам и техническому обслуживанию оборудования.
АО «Геолого-разведочный исследовательский центр» (АО «ГРИЦ») — малая нефтяная компания, ведущая разработку Старо-Кадеевского месторождения. Производственные активы компании включают парк нефтедобывающих и нагнетательных скважин, установки подготовки нефти и т.д.
Цели проекта:
- Повышение операционной эффективности и надежности нефтедобывающего производства за счет создания системы управления техническим обслуживанием и ремонтом (ТОиР) оборудования.
- Обеспечение обоснованного планирования затрат на ТОиР.
- Формирование прозрачной управленческой отчетности для принятия стратегических решений.
Задачи проекта:
- Сформировать единую электронную базу данных оборудования и нормативов для обеспечения оперативного доступа к технической документации и истории ремонтов.
- Сократить количество и время аварийных простоев критического оборудования.
- Внедрить регламентированные процессы планирования, выполнения и учета ремонтных работ.
- Оптимизировать внутренний документооборот и сократить время согласований.
- Повысить эффективность использования рабочего времени ремонтного персонала.
В условиях непрерывного цикла добычи и подготовки нефти простои критического оборудования ведут к прямым финансовым потерям. До старта проекта автоматизации процессов управления ТОиР графики ППР существовали формально, а учет оборудования и регистрация дефектов велись в разрозненных Ms Excel файлах и мессенджерах.
Отсутствие единой информационной среды вело за собой ключевые проблемы в виде недостоверной аналитики и невозможности оперативно получить данные о средней наработке на отказ, неэффективного учета товарно-материальных ценностей (ТМЦ), низкой управляемости ремонтным персоналом и отсутствия оперативного доступа к достоверной информации по составу активов компании, составу и маркам технических устройств, паспортам оборудования и истории их ремонтов.
Для нас было критически важно не просто перенести существующие процессы в цифру, а сначала их регламентировать и оптимизировать. Система 1С:ТОИР стала для нас не просто программой учета, а инструментом построения современной системы управления активами.
Система автоматизации процессов управления ТОиР построена на базе решения «1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования КОРП».
Виды активов компании:
- Критическое производственное оборудование: скважины нефтедобывающие и нагнетательные, глубинные и перекачивающие насосы, станки-качалки.
- Оборудование подготовки и транспорта нефти: установки предварительной подготовки нефти, нефтепроводы, групповые замерные установки.
- Энергетическое оборудование: трансформаторные подстанции, воздушные линии электропередачи, электродвигатели, станции управления.
- Система поддержания пластового давления: водозаборные скважины, насосное оборудование.
Зоны автоматизации:
- Учет оборудования и нормативов.
- Учет показателей эксплуатации.
- Планирование ТОиР.
- Управление персоналом, нарядами и работами.
- Учет затрат на ТОиР.
Масштаб автоматизации:
- Количество автоматизированных рабочих мест: 10.
- Количество элементов базовых справочников ИС ТОИР: 2115.
- Объекты ремонта: 1418.
- Типовые объекты ремонта: 45.
- Технологические операции: 136.
- Технологические карты: 354.
- Номенклатура: 3988.
- Количество созданных документов на конец ОПЭ: 1989.
- Выявленные дефекты: 38.
- Заявки на ремонт: 59.
- Наряды на выполнение ремонтных работ: 52.
- Акты выполненных работ: 38.
- План-графики ППР: 7.
- Среднее количество создаваемых документов в день: 12.
Ключевым элементом проекта стала интеграция с системой «1С:Комплексная автоматизация 2.5» (1С:КА). Она обеспечила синхронизацию нормативно-справочной информации и получение актуальных данных об остатках ТМЦ на складах, а также передачу данных о потребностях в материалах для ремонтов.
Реализованные механизмы:
- В карточку «Объект ремонта» в 1С:ТОИР КОРП добавлен реквизит для привязки к основному средству из 1С:КА.
- Разработан механизм автоматического переноса реквизитной информации в случае разночтений между системами.
- В документ «Заказ на внутреннее потребление» добавлен реквизит для отслеживания статуса заявки в 1С:КА.
Особенность данного проекта заключается в создании системы управления ремонтами для непрерывного цикла нефтедобывающего производства, где каждый простой критического оборудования означает прямые финансовые потери. В АО «ГРИЦ» добыча ведется с применением нефтедобывающих и нагнетательных скважин, глубинных насосов и системы поддержания пластового давления, требующих особого подхода к техническому обслуживанию.
Уникальность проекта также проявилась в работе со смешанной моделью выполнения ремонтов, где 80% работ выполняется хозяйственным способом, а 20% — с привлечением подрядчиков. Команда Деснола настроила процессы взаимодействия как для внутренних ремонтных бригад общей численностью 54 человека, так и для динамически меняющегося пула из 10–15 внешних подрядных организаций. Внедрение проходило с минимальной кастомизацией ядра системы, что гарантирует устойчивость решения при дальнейших обновлениях и снижает стоимость владения программным продуктом.
Важным достижением стало внедрение проактивных стратегий технического обслуживания, позволивших перейти от реактивных ремонтов к управлению техническим обслуживанием оборудования по состоянию. Для наиболее критичных видов активов мы внедрили планово-предупредительные ремонты в сочетании с ремонтами по фактическому состоянию на основе анализа показателей эксплуатации. При повторяющихся неисправностях оборудования начали активно применять в EAM-системе инструмент анализа коренных причин дефектов.
- Создан единый источник достоверных данных. Сформирована структурированная электронная база по всем активам предприятия, обеспечен оперативный доступ к паспортам оборудования и истории ремонтов.
- Повысилась прозрачность процессов. Внедрены регламентированные цепочки согласования документов, что сократило время от регистрации дефекта до выдачи задания исполнителю.
- Заложена основа для анализа. Начато ведение статистики по дефектам, простоям и трудозатратам, что является основой для будущего анализа и снижения аварийных ремонтов.
- Оптимизирован учет ТМЦ. Обеспечена прозрачность в расходе материалов на ремонты, что создает базу для обоснованного планирования складских запасов.
- Сокращены рутинные операции. Уменьшение объема бумажного документооборота и ручных операций по согласованию высвободило время руководителей для решения стратегических задач.
- Предприятие стало использовать мобильное приложение, которое позволило получать достоверные данные о контролируемых показателях оборудования непосредственно от операторов в систему 1С:ТОИР КОРП.
Экономический эффект от внедрения 1С:ТОИР КОРП:
- Сокращение трудозатрат в подразделениях на поиск информации о составе оборудования и истории его ремонтов: 50%.
- Сокращение времени подбора и поиска информации по проводимым ремонтам и их стоимости: 70%.
- Ускорение получения управленческой отчетности: 70%.
- Ускорение получения регламентированной отчетности: 70%.
- Ускорение обработки информации о контролируемых показателях благодаря мобильному приложению: 70%.
Планы по развитию проекта
В будущем АО «ГРИЦ» планирует поэтапное расширение функциональных возможностей 1С:ТОИР КОРП, совместного решения фирмы «1С» и Деснола. В первую очередь это коснется регламентации и масштабирования системы: закрепление ее в качестве основного инструмента управления процессами ТОиР и обеспечение 100% отражения всех ремонтных операций. Параллельно планируется наполнение системы историческими данными по простоям и выполненным ремонтам, что позволит сформировать достоверную статистику и повысить точность прогнозов.
Для объективной оценки эффективности будет разработан и внедрен комплекс ключевых показателей (KPI), направленных на анализ работы технических служб и мониторинг состояния оборудования. Дальнейшее развитие интеграционного контура предусматривает подключение системы «1С:Зарплата и управление персоналом», что обеспечит сквозной учет трудозатрат и поможет оптимизации ресурсов.
Перед началом технической реализации проекта команда Деснола провела удаленное обследование бизнес-процессов ТОиР, в котором были задействованы все ключевые службы АО «ГРИЦ», включая главного инженера, главного энергетика, главного механика, главного технолога, IT, отделы геологии и разработки месторождения, закупок, бухгалтерии, финансовую службу. Эта работа позволила не просто перенести текущие процессы в цифровой формат, а сначала регламентировать и оптимизировать их — такой подход является ключевым элементом проектной технологии Деснола.
Этапы проекта
- Подготовка данных для запуска. На этом этапе проведена масштабная работа по сбору и структурированию информации об оборудовании, нормативах и ремонтных процессах. Для ТОиР это ключевой шаг, позволивший перейти от бумажных носителей и неструктурированных файлов к единой цифровой базе данных.
- Адаптация, интеграция, обучение. Выполнена настройка системы и реализована интеграция с действующей у заказчика системой «1С:Комплексная автоматизация». Проведено обучение сотрудников, что обеспечило готовность ключевых пользователей из служб главного механика и главного энергетика к работе в системе.
- Опытно-промышленная эксплуатация (ОПЭ). Система была протестирована в реальных условиях эксплуатации. Пользователи начали активно оформлять документы, фиксировать дефекты и отражать выполнение работ. На этом этапе был начат сбор первичной статистики для последующего анализа.