На Курском мясоперерабатывающем заводе автоматизировали ТОиР с помощью «1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования». Проект включал две ключевые составляющие: методологическую и цифровую. Методологическая подготовка заняла около шести месяцев. В этот период были оптимизированы и регламентированы бизнес-процессы ТОиР, включая управление надежностью, диагностику, планирование, управление работами и материально-техническими ресурсами. В процесс вовлекались сотрудники технических служб всех департаментов. Следующим этапом стало создание единой цифровой среды и внедрение стратегии технического обслуживания. Была разработана матрица ответственности технического персонала, создана база нормативов и чек-листы для обходов и осмотров. Проектный опыт КМПЗ стал основой для тиражирования на другие предприятия холдинга.
ООО «Курский мясоперерабатывающий завод» (КМПЗ) — одно из самых высокотехнологичных предприятий мясопереработки в России и Европе, введенное в эксплуатацию в 2016 году. Входит в ГК «Агропромкомплектация» и специализируется на производстве свиного мяса под брендом «Ближние Горки». Выпускает около 300 тыс. тонн мяса и мясопродуктов в год, включая 35 тыс. тонн полуфабрикатов.
Цели проекта:
- Повысить эффективность управления активами за счет комплексной автоматизации процессов технического обслуживания и ремонта (ТОиР) оборудования на Курском мясоперерабатывающем заводе (КМПЗ).
- Создать единую информационную среду, позволяющую получать оперативный доступ к базе оборудования и нормативов, своевременно проводить анализ коренных причин отказов оборудования и оценку эффективности основных процессов ТОиР для последующей оптимизации стратегии технического обслуживания предприятия.
Задачи проекта:
- Сформировать единую базу данных оборудования и нормативов для оперативного доступа к технической документации по оборудованию и нормативам, а также истории обслуживания, чтобы 100% основного оборудования предприятия обслуживалось своевременно.
- Вести статистику по проведенным ремонтным работам, простоям оборудования и дефектам.
- Обучить сотрудников предприятия работе в системе.
В агрокомплексах, таких как «Агропромкомплектация», оборудование работает в режиме высокой нагрузки, особенно в периоды сезонных пиков производства. Это требует особого внимания к плановому техническому обслуживанию и оперативному устранению неисправностей. На предприятиях используется широкий спектр оборудования — от конвейеров и холодильных установок до насосов и миксеров, каждый из которых требует индивидуального подхода к ТОиР.
Кроме того, в мясоперерабатывающей отрасли строго соблюдаются санитарные нормы и требования безопасности, что делает регулярные проверки и обслуживание критически важными. Производственные циклы часто зависят от сезонности, что требует гибкости в планировании ТОиР. Простои оборудования могут привести к значительным финансовым потерям, особенно в условиях непрерывного производства, поэтому ключевой задачей является минимизация простоев и обеспечение бесперебойной работы. Для этого система ТОиР должна быть интегрирована с другими системами управления, такими как учет материальных запасов, кадровый учет и управление производственными процессами, что позволяет оперативно реагировать на изменения и минимизировать риски.
До внедрения EAM-системы «1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования КОРП» редакции 3.0 компания использовала доработанное собственными силами решение «1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования» версии 1.3, функциональность которого вместе с ростом бизнеса требовалось расширить для поддержания и развития бизнес-процессов. Большая часть информации о планово-предупредительных ремонтах и дефектах оборудования хранилась на бумажных носителях, что затрудняло доступ к оперативной информации о неисправностях и проведенных работах. Отсутствовала единая база данных оборудования, что приводило к переизбытку или нехватке запасных частей и материально-технических ресурсов. Не велся учет рисков, связанных с отказом оборудования, а планы ТОиР часто конфликтовали с производственными планами. Также отсутствовала прозрачность в бюджетировании — не было данных для обоснованного планирования затрат на ТОиР. Это затрудняло контроль расходов и повышало риски срыва контрактных обязательств.
Система комплексной автоматизации процессов технического обслуживания и ремонта построена на базе решения «1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования».
В процессе цифровой трансформации командой «Деснол Софт» внесено в систему 7263 объекта ремонта, 2522 технологические карты и 4423 технологические операции. Выстроена верхнеуровневая иерархия справочников (объекты ремонта — ОР, технологические операции ремонта — ТОР, технологические карты — ТК, технологические операции — ТО) и разработан механизм выгрузки исторических данных из предыдущей версии системы 1С:ТОИР редакции 1.3 в новую версию 3.0. Такой единый центр хранения данных по ремонтам и оборудованию обеспечил ГК «Агропромкомплектация» оперативный доступ ко всей технической документации.
После создания единой цифровой среды специалисты «Деснол Софт» совместно с техническим департаментом «Агропромкомплектации» приступили к внедрению стратегии технического обслуживания. Была разработана матрица ответственности технического персонала, создана база нормативов и чек-листы для обходов и осмотров.
Помимо этого, для обеспечения единых стандартов работы создан центр компетенций, который следит за соблюдением единой методологии обслуживания, отвечает за разработку корпоративных регламентов, организацию обучения сотрудников и контроль качества внедрения на всех предприятиях группы, включая транспортные подразделения.
КМПЗ получил единый центр хранения данных по ремонтам и оборудованию. Он обеспечил оперативный доступ ко всей технический документации, а интеграция с 6 смежными системами («1С:Управление торговлей», «1С:Зарплата и управление персоналом», «1C:Бухгалтерия», ИС MDM, ИС CSB и АСУ ТП) — возможность использовать в работе вспомогательные справочники и передачу данных в бухгалтерию, кадровую службу и на склад.
Зоны автоматизации:
- Учет оборудования и нормативов.
- Учет показателей эксплуатации.
- Планирование ТОиР.
- Учет ремонтов.
- Управление персоналом, нарядами и работами.
- Управление ремонтной документацией.
- Управление МТО ремонтов / бюджетирование затрат на услуги и ТМЦ.
Схема интеграции
- Реализация проекта включала две составляющие: методологическую и цифровую. Методологическая подготовка началась на стороне ГК «Агропромкомплектация» еще до старта проекта и заняла около шести месяцев. В этот период были оптимизированы и регламентированы бизнес-процессы ТОиР, включая управление надежностью, диагностику, планирование, управление работами и материально-техническими ресурсами (ТМЦ). В процесс вовлекались сотрудники технических служб всех департаментов «Агропромкомплектации». Это является ключевой и уникальной особенностью не только для данного проекта, но и в целом для сферы ТОиР.
- Общее количество сотрудников, вовлеченных в проект: 1500 человек (включая технические службы и производственный персонал). Специально для этого в ГК «Агропромкомплектация» были сформированы команды из ключевых специалистов и руководителей участков, отделов и служб, которые проходили обучение и непосредственно участвовали во внедрении системы.
- Интеграция с 6 смежными системами обеспечила единое информационное пространство и исключило дублирование данных.
- Разработка более 20 функциональных улучшений, включая новые формы, отчеты и опции, которые полностью соответствуют актуальным потребностям бизнеса КМПЗ.
- Внедрение риск-ориентированного подхода к управлению ТОиР позволило оптимизировать инвестиции в наиболее критичные активы.
Ускорилось получение управленческой отчетности
Сократилось количество поломок оборудования
- КМПЗ получил единый центр хранения данных по ремонтам и оборудованию. Он обеспечил оперативный доступ ко всей технический документации, а интеграция с 6 смежными системами — возможность использовать в работе вспомогательные справочники и передачу данных в бухгалтерию, кадровую службу и на склад.
- Улучшение планирования МТО — проект позволил прогнозировать потребность в ТМЦ на долгосрочный период и оптимизировать процесс закупки запчастей.
- Прозрачность бюджетирования — автоматизация позволила повысить прозрачность бюджетирования и точность его исполнения, что снизило риски перерасхода средств.
Оптимизация управления запасами — внедрение системы контроля неснижаемых остатков и резервирования ТМЦ позволило снизить издержки на хранение и закупку запчастей.
Экономический эффект от внедрения 1С:ТОИР КОРП:
- Снижение аварийных ремонтов — доля аварийных ремонтов относительно плановых снизилась с 70% до 15%, что значительно повысило эффективность работы персонала.
- Снижение аварийных ремонтов и увеличение плановых работ — доля затрат на аварийные ремонты снизилась с 80% до 20%, что позволило повысить эффективность планирования МТО и снизить цены.
- Увеличение плановых работ — количество плановых работ увеличилось более чем в 10 раз, что позволило повысить надежность оборудования
- Сокращение количества поломок — количество поломок оборудования сократилось на 30%.
- Увеличение количества плановых обходов и осмотров — количество плановых обходов и осмотров выросло в 20 раз, что способствовало своевременному выявлению и устранению потенциальных проблем.
- Ускорение получения управленческой отчетности: 80%.
- Автоматизация позволила увеличить детализацию, точность прогнозирования и обеспечения потребности ТМЦ для ТО и ремонтов на горизонте 12 месяцев, что помогло создать целевую модель склада запчастей с потенциалом снижения 12%.
Планы на будущее
- Тиражирование на другие предприятия холдинга. С декабря 2024 года «Агропромкомплектация» приступила к тиражированию решения на другие производственные площадки: Дмитрогорский молочный завод и свиноводческий комплекс. В будущем решение будет масштабировано и на такие предприятия, как Курский комбикормовый завод, Дмитрогорский мясоперерабатывающий завод, КурскАгроПродукт и подразделение, занимающееся разведением и содержанием крупного рогатого скота.
- Создание центра компетенций, задача которого — масштабировать методологию, регламенты и обучение сотрудников на другие предприятия холдинга. Центр также будет заниматься внедрением системы KPI, дашбордов и других инструментов для улучшения показателей работы.
- Интеграция с ИС «1С:Управление холдингом». Планируется интеграция системы 1С:ТОИР КОРП с другими информационными системами холдинга, включая «1С:Управление холдингом» (1С:УХ), для дальнейшей автоматизации процессов управления активами.
- Автоматизация процессов пополнения и списания ТМЦ. Компания завершает формирование политики управления запасами и планирует автоматизировать процесс пополнения и списания товарно-материальных ценностей с помощью 1С:ТОИР КОРП.
- Разработка системы KPI и дашбордов. В перспективе система ТОиР должна стать основой для разработки системы ключевых показателей эффективности (KPI) и дашбордов, которые помогут улучшить показатели работы технических служб.
Источник изображений: пресс-служба КМПЗ
Этапы проекта:
- Подготовка данных для запуска. На этом этапе была проведена подготовка данных для внедрения системы, включая сбор и структурирование информации об оборудовании, нормативах и ремонтных процессах. Это позволило создать основу для формирования единой базы данных, обеспечивающей оперативный доступ к технической документации и истории обслуживания. Для ТОиР это стало ключевым шагом к переходу от бумажного учета к цифровому, что значительно повысило прозрачность и скорость работы.
- Проектирование информационной системы (ИС). На этапе проектирования были разработаны технические решения, определены ключевые процессы автоматизации и сформирована архитектура системы. Для ТОиР это означало создание четкой структуры объектов ремонта, технологических карт и операций, что позволило упростить планирование ремонтов и управление активами. Были определены интеграционные точки с другими системами, что обеспечило единообразие данных и исключило дублирование информации.
- Адаптация, интеграция, обучение. На этом этапе выполнена адаптация системы под бизнес-задачи КМПЗ, включая доработку пользовательских интерфейсов, печатных форм и отчетов. Проведена интеграция с шестью смежными системами, такими как 1С:УТ, 1С:ЗУП, 1С:Бухгалтерия, ИС MDM, ИС CSB и АСУ ТП. Для ТОиР это стало важным шагом к автоматизации процессов планирования ремонтов, учета затрат и управления персоналом. Обучение 30 сотрудников позволило обеспечить готовность персонала к работе в новой системе, что минимизировало риски ошибок и повысило эффективность внедрения.
- Опытно-промышленная эксплуатация (ОПЭ). В рамках ОПЭ система была протестирована в реальных условиях, пользователи начали активно вносить данные, формировать графики планово-предупредительных ремонтов (ППР) и анализировать информацию. Данный этап помог проверить систему на устойчивость и соответствие требованиям предприятия. Были выявлены и устранены возможные ошибки, что позволило адаптировать систему под реальные потребности КМПЗ. На этом этапе также начался сбор статистики по ремонтам, простоям и дефектам, что стало основой для дальнейшей оптимизации процессов технического обслуживания и ремонта (ТОиР) оборудования.
- Дополнительная адаптация. По итогам опытной эксплуатации были внесены дополнительные доработки в систему для полного соответствия требованиям заказчика. Для службы ТОиР это означало уточнение функционала, улучшение отчетности и устранение выявленных недостатков. Это позволило повысить удобство работы пользователей и обеспечить более точное планирование ремонтов.
