ОКБ «Новатор» автоматизировало учет работы собственного автопарка на базе программного продукта «1С:Управление автотранспортом ПРОФ». Проект позволил перевести в единую информационную систему ведение путевых листов, учет водителей и транспортных средств, контроль приобретения и расхода ГСМ, учет заправок по топливным картам и за наличный расчет, а также подготовку управленческой и статистической отчетности. После внедрения предприятие получило централизованный контур учета автотранспортной деятельности, снизило зависимость от ручных операций и создало основу для дальнейшего развития автоматизации процессов эксплуатации транспорта.
АО «ОКБ «Новатор» — многопрофильное предприятие, одно из самых известных и эффективных конструкторских бюро Российской Федерации. Специализируется на создании и производстве ракетного вооружения различных классов для сухопутных войск, воздушно-космических сил, ПВО страны и военно-морского флота.
Цели проекта — создать единую информационную систему для учета автотранспортной деятельности предприятия, повысить прозрачность данных по эксплуатации транспорта, сократить объем ручной обработки и обеспечить единый подход к ведению данных по автопарку.
Задачи проекта:
- Автоматизировать формирование и ведение путевых листов с учетом того, что ТС автопарка распределены по различным площадкам.
- Обеспечить учет водителей.
- Обеспечить учет парка транспортных средств.
- Организовать учет приобретения и расхода ГСМ в разрезе путевых листов.
- Реализовать учет движения ГСМ по номерам топливных карт и за наличный расчет.
- Обеспечить возможность сверки данных о заправках с кассовыми чеками, предоставленными водителями.
- Организовать контроль случаев экономии и перерасхода ГСМ по каждому выезду автомобиля.
- Обеспечить возможность загрузки данных в систему от поставщиков ГСМ с учетом ограничений предприятия.
- Обеспечить формирование ежемесячной отчетности по фактическим расходам ГСМ.
- Подготовить систему к формированию необходимой статистической отчетности.
До внедрения «1С:Управление автотранспортом ПРОФ» учет работы автопарка велся разрозненно. Данные по путевым листам, водителям, транспортным средствам, заправкам и расходу ГСМ обрабатывались с использованием разных инструментов и систем.
Такой подход создавал несколько ограничений:
- Требовался значительный объем ручной обработки данных.
- Сверка информации по заправкам и расходу ГСМ занимала дополнительное время.
- Данные по транспортным средствам, водителям и путевым листам не были сосредоточены в едином рабочем контуре.
- Контроль экономии и перерасхода ГСМ требовал дополнительных ручных проверок.
- Формирование ежемесячной отчетности зависело от полноты и качества ручного ввода.
- Системы находились в изолированном контуре.
Для дальнейшего развития учета автотранспорта предприятию потребовалась единая система, позволяющая вести данные централизованно и формировать отчетность на основе единой нормативно-справочной информации.
Единая информационная система учета автотранспортной деятельности предприятия построена на базе решения «1С:Управление автотранспортом ПРОФ».
В рамках проекта были настроены и подготовлены к эксплуатации следующие функциональные контуры:
- Учет собственного транспорта.
- Ведение данных по водителям.
- Формирование и ведение путевых листов.
- Планирование и учет расхода ГСМ.
- Учет приобретения и движения ГСМ.
- Учет заправок по топливным картам.
- Учет заправок за наличный расчет.
- Сверка заправок с подтверждающими документами.
- Контроль экономии и перерасхода ГСМ.
- Формирование отчетности по фактическим расходам ГСМ.
- Подготовка данных для статистической отчетности.
Схема архитектуры
Количество автоматизированных рабочих мест: 20.
Система запущена в промышленную эксплуатацию с мая 2026 года.
Ключевой особенностью проекта стало формирование единого подхода к учету автотранспортной деятельности предприятия в условиях закрытого цифрового контура и территориально распределенных мест базирования транспортных средств.
До внедрения данные по автопарку, путевым листам, водителям, транспортным средствам и ГСМ обрабатывались в разное время и в разных отделах. Поэтому проектная команда уделила особое внимание обследованию текущих процессов, согласованию требований и подготовке тестового примера, отражающего реальные особенности деятельности предприятия в различных условиях.
Работы выполнялись в конструктивном взаимодействии с рабочей группой предприятия. Замечания и предложения пользователей оперативно рассматривались, а необходимые корректировки вносились в проектные решения и настройки системы.
По итогам проекта АО «ОКБ «Новатор» получило подготовленную систему для централизованного учета деятельности автотранспорта.
В результате:
- Создана единая информационная база для учета автотранспорта.
- Внедрена система планирования загрузки деятельности ТС.
- Реализовано ведение путевых листов в системе.
- Скорость формирования путевых листов увеличилась на 300%.
- Актуализирована нормативно-справочная информация по водителям и транспортным средствам.
- Задействован механизм контроля регистрационных документов ТС и водителей.
- Отслеживается 100% случаев окончания срока действия регистрационных документов ТС и водителей.
- Отработан учет ГСМ в разрезе путевых листов.
- Скорость формирования отчетности по ГСМ увеличилась на 500%.
- Подготовлен контур контроля данных по заправкам.
- Создана основа для анализа экономии и перерасхода ГСМ.
- Подготовлены механизмы для формирования требуемой отчетности.
- Снижена зависимость от ручной обработки данных.
- Сформирована база для дальнейшего развития автоматизации автотранспортного контура.
Система может быть использована как основа для дальнейшего развития автоматизации процессов эксплуатации автотранспорта, учета ремонтов, запасных частей, шин, складского учета, интеграций и смежных направлений.
