||
Краткое описание

В рамках внедрения «1С:ERP управление предприятием» в ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» созданы модули для управления автотранспортом, инвестиционной деятельностью предприятия и автоматизации складского учета. Решение позволило отойти от бюджетирования проектов в исторической системе и таблицах в Ms Excel. Модуль управления автотранспортом позволил автоматизировать работу автопарка и упростить подготовку документов для водителей. Автоматизация складского учета дала возможность организовать централизованное управление складским хозяйством.

ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга»
Заказчик

ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» — государственное унитарное предприятие, которое обеспечивает услугами водоснабжения и водоотведения более 5 миллионов жителей Петербурга и десятки тысяч организаций. Также предприятие собирает и очищает сточные воды, обеспечивает запуск и реставрацию городских фонтанов, превращает снег в воду на снегоплавильных пунктах города.

1
Цели и задачи

Цели проекта

  1. Сократить трудозатраты за счет автоматизации ключевых бизнес-процессов предприятия на единой платформе.
  2. Повысить эффективность производственных процессов, благодаря централизованному хранению и обмену данными.
  3. Снизить риски потери информации.
  4. Повысить качество оказываемых клиентам услуг.

Задачи проекта:

  1. Создать систему, обеспечивающую автоматизацию процессов управления инвестиционной деятельностью заказчика.
  2. Обеспечить высокий уровня автоматизации управленческого и оперативного учета работы автопарка с расширенными возможностями (годовое планирование, расширенная отчетность, спутниковый мониторинг автотранспорта и т. д).
  3. Оптимизировать, стандартизировать и автоматизировать процессы складского учета для осуществления централизованного управления складским хозяйством заказчика.
  4. Автоматизировать строительную деятельность — от разработки проектной документации до сдачи готовых объектов.
  5. Упростить документооборот для технологического присоединения к сетям водоканала Санкт-Петербурга, автоматизировать и оптимиировать существующие бизнес-процессы по данному направлению.
  6. Автоматизировать всю цепочку процесса выдачи исходно-разрешительной документации — от приема заявления до выдачи подписанного документа клиенту, а также контроль и сопровождение исполнений по всем документам.
  7. Обеспечить централизованное хранение версий документов по техприсоединению.
2
Ситуация до старта проекта

Для обеспечения высокого качества предоставляемых услуг ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» необходимо своевременно планировать работы по развитию, реконструкции и модернизации существующих сетей и комплексов очистки питьевой и сточных вод, а также четко регулировать работу склада и эффективно управлять своим автопарком.

Ранее эти задачи не были полностью автоматизированы и выполнялись в разрозненных исторических системах и таблицах в Ms Excel. Данные также хранились в разных системах, а для выполнения расчетов требовалось множество ручных подготовительных работ и однообразных повторяющихся операций, что приводило к повышенному риску возникновения ошибок в результате человеческого фактора.

ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» придерживается стратегии цифровой трансформации и других федеральных стратегических документов по автоматизации на основе отечественного программного обеспечения. Это стало одним из ключевых факторов, побудивших предприятие перейти на платформу «1С:ERP управление предприятием».

3
Архитектура решения и масштаб проекта

В компании в качестве центральной информационной системы используется «1С:ERP Управление предприятием 2» на платформе «1С:Предприятие 8.3». Работа в системе осуществляется в клиент-серверном варианте с тонким клиентом «1С» с доступом через терминальный сервер. В качестве СУБД используется: Microsoft SQL Server 2019. В ежедневной работе задействован функционал разделов:

  1. Мониторинг и анализ показателей деятельности.
  2. Управление финансами и бюджетирование.
  3. Казначейство.
  4. Управление взаимоотношениями с клиентами.
  5. Управление закупками.
  6. Управление складом и запасами.
  7. Управление затратами и расчет себестоимости.
  8. Управление производством.
  9. Организация ремонтов.
  10. Планирование запасов.
  11. Управление автотранспортом.

Для расширения возможностей по организации взаимоотношений с клиентами в рамках проекта специалисты СИГМЫ совместно со специалистами заказчика реализовали:

  1. Совместное использование с «1С:Документооборот 8».
  2. Присоединение биллингововой системы.
  3. Выбраковывание документов в единую систему строительного комплекса Санкт-Петербурга.
  4. Выбрасывание документов из Росреестр.
  5. Провели интеграцию с сайтом, на котором реализован механизм личных кабинетов пользователей.

Бухгалтерский учет реализован на платформе «1С:Управление холдингом». Здесь ведется регламентированный бухгалтерский учет и учет налогообложения, а также частично осуществляется бюджетирование. Таким образом, бюджетирование используется как в «Управлении холдингом», так и в центральной системе «1С:ERP Управление предприятием 2».

GUP_VodKnl_Spb_Shema.jpg

Схема архитектуры

Пояснения к схеме:

  • ЛКК в МП — личный кабинет клиента в мобильном приложении.
  • ИС УИП «Балтика» — информационная система управления инвестиционными проектами «Балтика».
4
Особенности и уникальность проекта

Благодаря системе управления информационной деятельностью (УПИД) в ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» удалось создать единую информационную среду для ведения инвестиционной деятельности, повысить эффективность управления инвестиционными проектами и прозрачность в кросс-функциональном взаимодействии участников бизнес-процесса инвестиционной деятельности.

УПИД обладает рядом уникальных функций, которые ранее не были автоматизированы у заказчика в полной мере:

  • предоставление достоверной, оперативной, плановой и отчетной информации по реализуемым инвестиционным программам и проектам предприятия;
  • формирование перечня инвестиционных проектов;
  • формирование целевых программ из инвестиционных проектов;
  • формирование инвестиционных программ из инвестиционных проектов;
  • контроль за планированием и реализацией инвестиционных проектов.

Решение «1С:Управление автотранспортом. Модуль для 1С:ERP» позволило выйти на новый уровень управления автотранспортом в ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» благодаря автоматизации основных процессов и добавлению новых функций, которые ранее не использовались на предприятии. Система позволяет эффективно планировать, анализировать и вести учет использования автотранспорта.

Преимущества системы:

  1. Планирование и оптимизация маршрутов. В системе доступна функция годового планирования, что позволяет определять необходимое количество машин, а также планировать сезонные работы. Реализуется и оперативное планирование: система позволяет оптимизировать маршруты движения транспортных средств (ТС), учитывая различные параметры (местонахождение ТС, расстояние до точки назначения). Это позволяет эффективно распределять ресурсы, сокращать время подачи транспорта и уменьшать нецелевые пробеги.
  2. Мониторинг транспортного парка. Система позволяет в режиме реального времени отслеживать местоположение и состояние транспортных средств, контролировать техобслуживание, планировать ремонтные работы и обновление автопарка.
  3. Управление рабочим временем и задачами. Система позволяет планировать рабочее время водителей, распределять задачи, контролировать выполнение заданий.
  4. Аналитика и отчетность. Система предоставляет возможность анализировать данные, создавать отчеты по различным параметрам (затраты, эффективность, загрузка, пробег и др.).

«1С:ERP», ред. 2.5 дала возможность выйти на новый уровень автоматизации складского учета в ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Система автоматизирует бизнес-процессы по складскому учету и складским операциям для бесперебойного закрытия потребностей предприятия. Решение соответствует требованиям законодательства РФ и внутренних регламентов организации по контрольной, оперативной и аналитической деятельности. Аналитическая деятельность системы основывается на оперативных данных и позволяет выполнять складские операции на основе возникающих потребностей в оборудовании и ТМЦ. Это, в свою очередь, позитивно влияет на скорость принятия управленческих решений.

Преимущества системы:

  • оптимизация использования площади склада;
  • увеличение производительности труда, сокращение времени на проведение складских операций;
  • повышение прозрачности и точности складского учета (по остаткам и месторасположению);
  • сокращение издержек от пересортицы товара;
  • избежание потерь, связанных с ограниченным сроком годности;
  • резервирование товара под потребности;
  • контроль неснижаемого остатка на складах;
  • оперативное получение отчетности по остаткам.
5
Результаты проекта

Сокращение операционных и административных расходов

15%

Ускорение получения регламентированной отчетности

20%

Ускорение получения управленческой отчетности

25%
  1. Создание программного комплекса, обеспечивающего автоматизацию бизнес-процессов управления инвестициями:
  • инициацию инвестиционных проектов (ИП) и включение их в инвестиционные программы (ИПР);
  • планирование показателей ИПР;
  • обеспечение доступа к документации проекта за счет внутренней системы хранения данных;
  • загрузку и ведение показателей фактических данных в объеме, необходимом для реализации форм раскрытия ИПР;
  • ведение обосновывающих документов, хранящихся во внутренней файловой структуре;
  • согласование ИПР на различных уровнях;
  • формирование и согласование технического задания на разработку ИПР.
  1. Автоматизация исполнения существующего законодательства по ФСБУ, создание жизненного цикла существующих и вновь создаваемых основных средств на предприятии.
  2. Упрощение процесса сбора потребностей по развитию предприятия (автоматизация направления заявок на внесение в инвестиционную программу из геоинформационной системы).
  3. Настройка ролей и полномочий в ИС в целях санкционированной доступности информации.
  4. Реализация необходимой аналитики ИП и операций по ним в течение жизненного цикла.
  5. Реализация необходимой оперативной и регламентированной отчетности по блоку управления инвестициями.
  6. Реализация целевой функциональной архитектуры информационной системы управления ИП, включая интеграционные связи со смежными системами.
  7. Разработка проектной и эксплуатационной документации системы, включая инструкции пользователя по работе с системой.
  8. Интеграция с существующими на предприятии автоматизированными системами.
  9. Создан программный комплекс, обеспечивающий автоматизацию бизнес-процессов управления и учета автотранспорта.
  10. Автоматизировано годовое планирование использования транспортных средств.
  11. Снижены риски некорректной информации, ускорен процесс поиска, обработки информации и обмена ею между подразделениями за счет использования единой системы и сокращения ручных операций и бумажной отчетности.
  12. Создан справочник транспортных средств с учетом документов ТС.
  13. Автоматизирован блок по оперативному распределению транспортных средств по заказам.
  14. Произведена интеграция с системой спутникового мониторинга и картографическими сервисами, которые позволяют автоматически подгружать такие данные, как координаты транспортных средств, пробег, расход топлива, заправки, сливы топлива и другие события.
  15. Внедрено «АРМ работы с заказами на ТСиО» для отслеживания работ и контроля за транспортными средствами.
  16. Автоматизирована подготовка различных типов отчетов по управлению автотранспортом.
  17. Автоматизирован учет путевых листов с функцией печати их из системы.
  18. Внедрены сканеры для станций техконтроля и прохождения медосмотров водителями. В результате всю документацию, которая требуется для использования транспорта, теперь можно искать не вручную, а с помощью штрих-кодов.
  19. Произведена интеграция с существующими на предприятии автоматизированными системами.
  20. Разработан и реализован механизм сбора потребностей в ТМЦ до уровня подразделений. Реализован механизм обработки данных для формирования документов, обеспечивающих потребность в ТМЦ. Спроектировано и реализовано автоматизированное рабочее место специалистов ДМО (Департамент материального обеспечения).
  21. Повышена оборачиваемость ТМЦ, снижены размеры складских запасов путем контроля остатков и оптимизации возможности хранения.
  22. Увеличена скорость складских процессов и снижены трудозатраты на ручные операции вместе с уменьшением ошибок складской обработки.
  23. Унифицированы отчетные формы складского учета исходя из требований производственной необходимости и законодательства РФ.
  24. Разработаны и унифицированы принципы анализа оборачиваемости ТМЦ.
  25. Автоматизирован процесс проведения инвентаризаций и обработки результатов ТМЦ (фактическое наличие, выявленные неликвиды) и автоматизированной обработки результатов инвентаризации.
  26. Систематизировано ведение сведений о складских запасах в информационной системе с детализацией до уровня: номенклатурных/серийных номеров, материально ответственных лиц (МОЛ), подразделений, мест хранения на складе.
  27. Реализована интеграция данных с исторической системой предприятия.

Экономический эффект от внедрения:

  • сокращение операционных и административных расходов на 15%;
  • сокращение трудозатрат в различных подразделениях на 20%;
  • ускорение получения управленческой отчетности на 25%;
  • ускорение получения регламентированной отчетности на 20%.
Версия для печати
РАБОЧИХ МЕСТ
670
СИГМА
Платформа
1С:Предприятие 8 КОРП
Ноябрь 2022 —
Северо-Западный федеральный округ РФ

БАЗЫ ЗНАНИЙ "ПРОФКЕЙС"

Публикации,
связанные
с проектом
Новости
21 июля 2026
Новый релиз 1С:RCM от Деснола позволит определять «здоровье» оборудования по методике Минэнерго

Компания «Деснол», разработчик и интегратор экосистемы 1С:ТОИР, выпустила релиз «1С:RCM Управление надежностью» редакции 2.0.4.15. В продукте появились расчет стоимости ремонтов с учетом наработки оборудования, индекс технического состояния по методике Минэнерго и автоматический пересчет критичности по всей иерархии активов — от отдельных узлов до целых установок и производственных линий. Это позволяет быстрее определять приоритетные объекты для ремонта без ручных расчетов на каждом уровне иерархии.

16 июля 2026
Опубликована интерактивная схема «Экосистема 1С для корпоративных заказчиков»

Схема содержит полную подробную карту направлений и областей корпоративной цифровизации с использованием технологий, решений и сервисов группы компаний «1С».