||
Краткое описание

Торговая сеть «Верный» перешла на современную систему управления логистикой. На базе программного продукта «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП» выстроена единая система бесперебойного снабжения 1140 универсамов сети «Верный». В результате уровень сервиса доставки магазинов (своевременность доставки в каждый магазин) повысился более чем на 5%.

Сеть универсамов «Верный»
Заказчик

Сеть «Верный» — федеральная торговая компания, представлена в 4 федеральных округах. Под брендом «Верный» открыто более 1140 магазинов, численность сотрудников сети превышает 13 000 человек. 

1
Цели и задачи

Цели проекта:

  1. Повысить производительность департамента логистики.
  2. Перейти на современную, надежную и производительную систему, которую можно развивать, масштабировать, быстро и гибко адаптировать под актуальные потребности бизнеса.

Задачи проекта:

  1. Автоматизировать маршрутизацию рейсов и оформление путевых листов.
  2. Сократить трудозатраты на контроль топлива и маршрутов.
  3. Обеспечить прозрачный учет запчастей и автоматическое уведомление о снижении остатков. 
  4. Ввести учет ремонтов для анализа затрат и принятия решений по автопарку. 
  5. Настроить систему контроля ТО с уведомлениями и блокировкой рейсов без обслуживания для повышения безопасности и снижения простоев.
2
Ситуация до старта проекта

Товары в магазины сети доставляются силами собственного автопарка, который состоит из 300 автомобилей. Отдел логистики получает за день более 1000 заказов на перевозку. Ежегодно с пяти складов совершается более 100 000 рейсов.

Вместе с увеличением количества торговых точек выросла нагрузка на отдел транспортной логистики. Прошлая система управления логистикой устарела, а объем накопленных данных замедлял работу. Были сложности с масштабированием и интеграцией со сторонними сервисами и системами мониторинга транспорта. Доработки под растущие бизнес-требования и поддержка обновлений требовали высоких затрат.

3
Архитектура решения и масштаб проекта

Система управления логистикой построена на базе решения «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП». Внедрены следующие подсистемы:

  1. Логистика.
  2. Транспорт.
  3. ГСМ.
  4. Мониторинг.
  5. Ремонты и агрегаты.
  6. Склад.
  7. Доходы и расходы.
  8. НСИ.
  9. Гараж.

Интеграция с внешними сервисами:

  • Omnicomm — мониторинг транспорта на базе технологий ГЛОНАСС/GPS, контроль датчиков уровня топлива;
  • «Газпромнефть» — детализация заправок из личного кабинета процессингового центра АЗС.

Интеграции с другими системами компании:

  • WMS-система — прием заказов магазинов на доставку с последующей передачей смаршрутизированных заказов для запуска сборки на складе и распределения по автомобиля.

Vern.jpg

Схема архитектуры

4
Особенности и уникальность проекта

Компания «1С-Рарус» выполнила следующие доработки системы, созданной на базе «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП»:

  1. Автоматизация процесса маршрутизации рейсов с загрузкой заказов из WMS в 1С и последующим созданием и пакетной выпиской путевых листов.
  2. Интеграция с системой мониторинга Omnicomm для контроля координат, пробега и расхода топлива, а также онлайн-детализация заправок через процессинговый центр «Газпромнефть».
  3. Внедрение прозрачного учета запасных частей с контролем состояния установленных агрегатов и автоматическими напоминаниями о необходимости пополнения запасов.
  4. Организация учета ремонтов с анализом заявок и расходов для выявления убыточных автомобилей и поддержки принятия управленческих решений.
  5. Полная автоматизация учета технического обслуживания с уведомлениями механиков о сроках ТО, автоматическим формированием заявок на сервис и блокировкой отправки в рейс автомобилей с просроченным обслуживанием.

Эти доработки обеспечили повышение эффективности логистики и управления автопарком в масштабах всей торговой сети. С помощью одного отраслевого программного продукта удалось выстроить единую систему бесперебойного снабжения магазинов сети «Верный». Магазины работают ежедневно, без выходных и праздников, поэтому для компании особенно важно было обеспечить стабильность поставок и точность исполнения заказов.

5
Результаты проекта

Повысился уровень сервиса доставки магазинов

5%
  1. Ускорен процесс маршрутизации рейсов. Заказы магазинов на доставку загружаются через WMS-систему в «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом», затем распределяются в маршрутные листы. По маршрутным листам создаются и выписываются путевые листы, в том числе при помощи пакетной выписки.
  2. Снижены на 50% трудозатраты на контроль отслеживания потерь топлива и отклонения от маршрутов. Интеграция с системой мониторинга Omnicomm помогает отслеживать координаты автомобилей, контролировать пробег и расход топлива, загружать сведения по заправкам и событиям. Настроена интеграция с процессинговым центром «Газпромнефть» для детализации заправок в режиме онлайн.
  3. Стал прозрачным учет запасных частей. Появился инструмент контроля ситуации по установленным двигателям, шинам, аккумуляторам и даже аптечкам. Программа напоминает о снижении количества неснижаемых остатков запчастей и необходимости пополнить запасы.
  4. Введен учет ремонтов автомобилей. Система анализирует заявки на ремонт и расход средств на поддержку и обновление автопарка. Руководство видит, какие транспортные средства наиболее убыточные, и принимает решения о дальнейших действиях.
  5. Организован учет техобслуживания. Механикам приходит уведомление о приближающихся сроках ТО, автоматически формируется заявка на сервис автомобиля. Менеджер по логистике не может выбрать и отправить такую машину в рейс. Таким образом, повышается безопасность перевозок. Отсутствие межсервисных интервалов минимизирует издержки простоя торговой сети.

Выявлены следующие улучшения показателей обслуживания торговой сети:

  1. Уровень сервиса доставки магазинов (своевременность доставки в каждый магазин) повысился более чем на 5%.
  2. Уровень утилизации фургонов (эффективность загрузки транспорта) увеличился более чем на 4%.
Версия для печати
РАБОЧИХ МЕСТ
30
Отрасль
Торговля
1С-РАРУС
Функциональная область
Управление транспортом
Платформа
1С:Предприятие 8 КОРП
Июнь 2021 —
Центральный федеральный округ РФ
Северо-Западный федеральный округ РФ

БАЗЫ ЗНАНИЙ "ПРОФКЕЙС"

Отзывы заказчиков
Директор по логистике сети универсамов «Верный»
Александр Олейник
Цифровизация логистики и управления автотранспортом позволила учитывать те операции, которые до этого были на ручном контроле. Оптимизировано управление логистикой, при этом удалось снизить расходы на поддержку, обновление и доработку системы
Новости
21 июля 2026
Новый релиз 1С:RCM от Деснола позволит определять «здоровье» оборудования по методике Минэнерго

Компания «Деснол», разработчик и интегратор экосистемы 1С:ТОИР, выпустила релиз «1С:RCM Управление надежностью» редакции 2.0.4.15. В продукте появились расчет стоимости ремонтов с учетом наработки оборудования, индекс технического состояния по методике Минэнерго и автоматический пересчет критичности по всей иерархии активов — от отдельных узлов до целых установок и производственных линий. Это позволяет быстрее определять приоритетные объекты для ремонта без ручных расчетов на каждом уровне иерархии.

16 июля 2026
Опубликована интерактивная схема «Экосистема 1С для корпоративных заказчиков»

Схема содержит полную подробную карту направлений и областей корпоративной цифровизации с использованием технологий, решений и сервисов группы компаний «1С».